Aurinkokatuvalojen yleisiä ongelmia ja ratkaisuja
Ongelman kuvaus | Ongelmat aiheuttavat | Ratkaisu |
Ei voi sytyttää yöllä | Akku ei ole latautunut tai se on vaurioitunut | Kytke kytkin päälle ladataksesi akkua päivän aikana, sammuta kytkin yöksi, toista kolme päivää jakytke sitten kytkin päälle yöllä nähdäksesi, onko valo päällä, Jos valo palaa, se tarkoittaa, että akku on aktivoitu. |
Aurinkopaneeliin paistaa voimakas valo, mikä aiheuttaaohjainsen määrittämiseksi, että on päiväsaikaan, mikä estää sen sytytyksen. | Siirrä aurinkopaneeli pois voimakkaan valon alta taimuuttaaaurinkopaneelin suunta niin, ettei se altistu voimakkaalle auringonvalolle. | |
Piirilevy on vaurioitunut. | Vaihda piirilevy. | |
Aurinkopaneelien lataussäädin on vaurioitunut. | Vaihda aurinkopaneelin lataussäädin. | |
Lyhyt valaistusaika yöllä | Jatkuvat sateiset päivät, jotka estävät akun latautumisen täyteen | |
Aurinkopaneelit eivät ole suunnattu aurinkoon päin olevaan suuntaanpitkiä aikoja,akkua ei voida ladata täyteen. | Käännä aurinkopaneeli auringon suuntaan,ja lataa akku täyteen. | |
Aurinkopaneeli on peitetty varjolla ja akku ei ole täysin latautunut | Irrota aurinkopaneelin yläpuolella oleva varjostin akun lataamiseksi täyteen | |
Akun itsevaurioitumisen aiheuttama kapasiteetin muutos | Vaihda akku. |
Kuinka selvittää, onko akku tai aurinkopaneelin ohjausyksikkö kunnossa vai vaurioitunut
(3,2 V JÄRJESTELMÄ - tarkista akun tarrasta)
Vaihe 1.Kytke ohjain piirilevyyn, akkuun ja aurinkopaneeliin. Peitä samalla aurinkopaneeli hyvin, jotta se ei pääse auringonvaloon. Ota esiin yleismittari. Mittaa sitten akun jännite yleismittarilla. Jos akun jännite on yli 2,7 V, akku on kunnossa. Jos jännite on alle 2,7 V, akussa on jokin vika.
Vaihe 2.Irrota aurinkopaneeli, piirilevy ja aurinkolataussäädin vain akun jännitteen testaamiseksi. Jos jännite on yli 2,0 V, akku on kunnossa. Jos jännite on 0,0 V - 2,0 V, akussa on jokin vika.
Vaihe 3.Jos vaiheessa 1 ei havaittu jännitettä, mutta vaiheessa 2 jännite oli >2,0 V, aurinkolatausohjain on vaurioitunut.
Kuinka selvittää, onko akku tai aurinkopaneelin ohjausyksikkö kunnossa vai vaurioitunut
(3,2 V JÄRJESTELMÄ - tarkista akun tarrasta)
Vaihe 1.Kytke ohjain piirilevyyn, akkuun ja aurinkopaneeliin. Peitä samalla aurinkopaneeli hyvin, jotta se ei pääse auringonvaloon. Ota yleismittari esiin. Mittaa sitten akun jännite yleismittarilla. Jos akun jännite on yli 5,4 V, akku on kunnossa. Jos jännite on alle 5,4 V, akussa on jokin vika.
Vaihe 2.Irrota aurinkopaneeli, piirilevy ja aurinkolataussäädin vain akun jännitteen testaamiseksi. Jos jännite on yli 4,0 V, akku on kunnossa. Jos jännite on 0,0 V - 4 V, akussa on jokin vika.
Vaihe 3.Jos vaiheessa 1 ei havaittu jännitettä, mutta vaiheessa 2 jännite oli >4,0 V, aurinkolatausohjain on vaurioitunut.
Kuinka selvittää, onko akku tai aurinkopaneelin ohjausyksikkö kunnossa vai vaurioitunut
(12,8 V JÄRJESTELMÄ - tarkista akun tarra)
Vaihe 1.Kytke ohjain piirilevyyn, akkuun ja aurinkopaneeliin. Peitä samalla aurinkopaneeli hyvin, jotta se ei pääse auringonvaloon. Ota yleismittari esiin. Mittaa sitten akun jännite yleismittarilla. Jos akun jännite on yli 5,4 V, akku on kunnossa. Jos jännite on alle 10,8 V, akussa on jokin vika.
Vaihe 2.Irrota aurinkopaneeli, piirilevy ja aurinkolataussäädin vain akun jännitteen testaamiseksi. Jos jännite on yli 4,0 V, akku on kunnossa. Jos jännite on 0,0 V - 8 V, akussa on jokin vika.
Vaihe 3.Jos vaiheessa 1 ei havaittu jännitettä, mutta vaiheessa 2 jännite oli >8,0 V, aurinkolatausohjain on vaurioitunut.