Aurinkoenergian katuvalon yleisiä ongelmia ja ratkaisuja

Ongelman kuvaus Ongelmat aiheuttavat Ratkaisu
Ei voi sytyttää yöllä    Akkua ei ole ladattu tai se on vaurioitunut Kytke kytkin päälle ladataksesi akkua päivän aikana, sammuta kytkin yöksi, 

toista kolme päivää jakytke sitten kytkin päälle yöllä nähdäksesi, onko valo päällä,

jos valo palaa, se tarkoittaa, että akku on aktivoitu.

PV-paneelissa loistaa voimakas valo, 

joka aiheuttaaohjainmäärittää, että on päiväsaikaan, jolloin se ei syty.

Siirrä aurinkopaneeli pois voimakkaalta valolta taimuuttaaaurinkopaneelin suunta niin, että se ei altistu voimakkaalle valolle.
Piirilevy on vaurioitunut. Vaihda piirilevy.
Aurinkoenergian latausohjain on vaurioitunut. Vaihda aurinkolatauksen säädin.
   
Lyhyt valaistusaika yöllä    Jatkuvat sadepäivät, jolloin akku ei lataudu täyteen  
Aurinkopaneelit eivät ole suunnassa, joka on alttiina auringollepitkiä aikoja,akkua ei voi ladata täyteen. Käännä aurinkopaneeli ympäri auringon suuntaan,ja lataa akku täyteen.
Aurinkopaneeli on peitetty varjostimella ja akkua ei ole ladattu täyteen Irrota aurinkopaneelin yläpuolella oleva varjostin ladataksesi akun täyteen
Muutos kapasiteetissa akun itsevaurion vuoksi Vaihda akku.

Kuinka määrittää, onko akku tai aurinkosäädin hyvä tai vahingoittunut
(3.2V JÄRJESTELMÄ - voi tarkistaa akun tarran)

Vaihe 1.Liitä ohjain piirilevyyn ja liitä akkuun ja liitä aurinkopaneeliin, samalla peitä aurinkopaneeli hyvin auringonpaistetta vastaan.Ja valmista yleismittari.Ja sitten ota yleismittari testaamaan akun jännite. Jos akun jännite on yli 2,7 V, se tarkoittaa, että akku on hyvä, jos jännite on alle 2,7 V, se tarkoittaa, että akun jännite on vialla. akku.

Vaihe 2.ota pois aurinkopaneeli ja piirilevy ja aurinkolatausohjain vain testataksesi akun jännitettä, jos jännite on korkeampi kuin 2,0 V, se tarkoittaa, että akku on hyvä, jos jännite on 0,0 V - 2,0 V, se tarkoittaa akussa on jotain vikaa.

Vaihe 3.Jos vaihe 1 on tarkistettu ilman jännitettä, mutta vaihe 2 jännitteellä > 2,0 V, se tarkoittaa, että aurinkolataussäädin on vaurioitunut.

Kuinka määrittää, onko akku tai aurinkosäädin hyvä tai vahingoittunut
(3.2V JÄRJESTELMÄ - voi tarkistaa akun tarran)

Vaihe 1.liitä ohjain piirilevyyn ja liitä akkuun ja aurinkopaneeliin, peitä samalla aurinkopaneeli hyvin auringonpaistetta vastaan.Ja valmista yleismittari.Ja sitten ota yleismittari testaamaan akun jännite. Jos akun jännite on yli 5,4 V, se tarkoittaa, että akku on hyvä, jos jännite on alle 5,4 V, se tarkoittaa, että akun jännite on vialla. akku.

Vaihe 2.ota pois aurinkopaneeli ja piirilevy ja aurinkolatausohjain vain testataksesi akun jännitettä, jos jännite on korkeampi kuin 4,0 V, se tarkoittaa, että akku on hyvä, jos jännite on 0,0 V - 4 V, se tarkoittaa, että se on olemassa onko akussa jotain vikaa.

Vaihe 3.Jos vaihe 1 on valittu ilman jännitettä, mutta vaihe 2 jännitteellä > 4,0 V, se tarkoittaa, että aurinkolataussäädin on vaurioitunut.

Kuinka määrittää, onko akku tai aurinkosäädin hyvä tai vahingoittunut
(12,8 V JÄRJESTELMÄ - voi tarkistaa akun tarran)

Vaihe 1.liitä ohjain piirilevyyn ja liitä akkuun ja aurinkopaneeliin, peitä samalla aurinkopaneeli hyvin auringonpaistetta vastaan.Ja valmista yleismittari.Ja sitten ota yleismittari testaamaan akun jännite. Jos akun jännite on yli 5,4 V, se tarkoittaa, että akku on hyvä, jos jännite on alle 10,8 V, se tarkoittaa, että akun jännite on vialla. akku.

Vaihe 2.ota pois aurinkopaneeli ja piirilevy ja aurinkolatausohjain vain testataksesi akun jännitettä, jos jännite on korkeampi kuin 4,0 V, se tarkoittaa, että akku on hyvä, jos jännite on 0,0 V - 8 V, se tarkoittaa, että se on onko akussa jotain vikaa.

Vaihe 3.Jos vaihe 1 on tarkistettu ilman jännitettä, mutta vaihe 2 jännitteellä > 8,0 V, se tarkoittaa, että aurinkolataussäädin on vaurioitunut.